沙口大桥(广东省中山市的一座桥梁)

沙口大桥，是国道G105线连接小榄镇、东凤两地的重要桥梁，位于广东省中山市小榄镇沙口段，跨越小榄水道，南北走向。是广珠公路新建的4座大桥之一。

沙口大桥为钢筋混凝土预应力箱型梁桥。全长912.16米，其中主桥230米，两边引桥各343米。桥面宽15.5米（其中人行道两边各0.75米），桥下通航净高12.5米。桥面两侧设栏杆和照明灯柱。1982年5月，沙口大桥动工。1984年8月23日竣工通车。2012年8月，沙口大桥被船撞损，广州市往中山市方向车道被封闭。2014年，沙口大桥被评定为四类桥（危桥）。2017年2月，沙口大桥旧桥开始进行半封闭施工。同年7月，沙口大桥旧桥通车。2025年，沙口大桥实施航标系统升级工程，设置桥涵标、桥柱灯及通航净空标牌。

历史沿革

1982年5月，沙口大桥动工。1984年8月23日，沙口大桥竣工通车。由于沙口大桥建设时间早，设计标准低，施工有缺憾，再加上长年累月的交通压力，已经不堪重负。2014年，沙口大桥旧桥经检测并报省公路管理局核定，桥梁技术状况评定为四类桥（危桥），必须再次进行危桥加固。

2017年2月26日，沙口大桥旧桥正式进行半封闭施工。为了方便市民过桥，在不影响施工的情况下，旧桥开辟了摩托车专用道。同月15日上午，沙口大桥旧桥通车。

地理位置

沙口大桥位于小榄镇镇沙口段，跨越小榄水道，南北走向，是连接小榄、东凤两地的重要桥梁也是广珠公路新建的4座大桥之一。

设计参数

沙口大桥为钢筋混凝土预应力箱型梁桥。全长912.16米，其中主桥230米，两边引桥各343米。桥面宽15.5米(其中人行道两边各0.75米)，桥下通航净高12.5米。桥面两侧设栏杆和照明灯柱。设计荷载等级为汽—20，挂一100。沙口大桥一开始是双向四车道，之后与建成的新桥组成双向六车道。

维护与管理

维护

2022年8月，沙口大桥实施半封闭伸缩缝维修施工，期间南往北车辆需绕行小榄水道特大桥。2024年8月，国道G105线沙口大桥等桥梁增设限高架工程施工图设计已获批复。2024年12月，沙口大桥开展护栏改造工程，对桥下道路实施阶段性围蔽。

技术升级

2022年10月，防撞能力专项工程启动，涵盖旧桥和新桥的改造。施工时，上下游各划出100米禁航区，粤中山工2205等专业船舶参与水上作业。该工程着重增强桥墩的抗撞性，同时配备预警系统及防护设施。

航标系统

2025年4月，沙口大桥经广东省交通厅批准，设置了一套导航系统。该系统包含2座尺寸为1.5米×1.5米的红色桥涵标、8盏绿色桥柱灯以及4座红白菱形通航净空标牌。

交通影响

截至2021年11月，沙口大桥的日均车辆车流量超过10万辆次。在2022年8月的维修期间，南向北行驶的车辆曾经排成长队，一直延伸到环镇南路的交叉口。为了应对这种情况，交警部门制定了一个分流方案，指导车辆绕行。而在2025年护栏改造期间，非机动车道的部分区域将被临时封闭，并通过交通指示系统来引导慢行交通。