乌石浦站（Wushipu Station），工程名“城市广场站”，位于中国福建省厦门市思明区、湖里区交界处，是厦门轨道建设发展集团有限公司运营管理的地铁车站，途经线路为厦门地铁1号线。乌石浦站于2013年11月17日开始围挡施工，2015年12月12日主体结构完工，最终于2017年12月31日随着厦门地铁1号线的开通而投入使用。该站为地下二层岛式车站，总长度为198.6米，标准段宽度为21.7米。乌石浦站北侧为SM新生活广场，运营时间为06:30-23:07，共设有7个出入口。据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站共开放7个出入口，运营时间为06:30-23:07 [1]。截至2017年12月，乌石浦站总长度198.6米，标准段宽度21.7米。

历史沿革

2012年5月11日，《厦门市城市轨道交通近期建设规划（2011~2020年）》获中华人民共和国家发展和改革委员会批准。根据该规划，乌石浦站被规划为厦门地铁1号线上的一座车站（规划中名为“城市广场站”）。

2013年11月17日，乌石浦站主体工程进行围挡施工。

2015年1月30日，乌石浦站主体开始施工。12月12日，乌石浦站主体结构完工。

2017年12月31日，乌石浦站随厦门地铁1号线开通而投用运营。

2019年4月14日，乌石浦站3A、3B出入口开放。

交通区位

车站位置

乌石浦站位于中国福建省厦门市，地处思明区、湖里区交界处嘉禾路与仙岳路交叉口，沿嘉禾路敷设于路下。车站东北临厦门SM城市广场，西北邻SM新生活广场。

进出设置

据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站站口设置如下所示：

相邻车站

据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站相邻车站如下所示：

建筑规模

建筑设计

乌石浦站的设计风格与厦门地铁1号线全线普通车站相一致。以“闽南筑韵、大迎宾”为设计理念，采用砖红色作为主色调，从闽南古厝建筑提取基本的设计符号，将古厝屋脊的曲线形态抽象简化，将闽南古厝的“人字梁”结构运用到车站公共区的天花板造型中。

截至2017年12月，乌石浦站总长度为198.6米，标准段宽度为21.7米，基坑开挖深度为16.2~17米，南扩大段宽度为25.8米，基坑开挖深度为17.7米，北扩大端基坑宽度24.6米，基坑深度17.7米。

整体布局

乌石浦站车站整体沿嘉禾路呈南北向敷设于路下，为钢筋混凝土地下二层岛式车站，主体结构为双柱三跨钢筋混凝土框架结构。地下共有两层，其中地下一层为站厅层，站厅南端设出入口3个，北端设出入口4个；地下二层为1号线岛式站台层。站厅层和站台层设有自动扶梯、人行扶梯及无障碍电梯，作为竖向交通设施实现站厅与站台的连通。

运营情况

运营时间

据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站运营时间如下所示：

设备设施

据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站卫生间位置如下所示：

据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站无障碍电梯位置如下所示：

据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站自动扶梯位置如下所示：

据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站其他服务设施如下所示：

交通换乘

据2023年2月厦门地铁官网显示，乌石浦站公交换乘信息如下所示：

参考资料

厦门市城市轨道交通近期建设规划通过批准.国家发展和改革委员会网站.2024-03-01